English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
கார்ப்பரேட் செய்திகள்
டைமிங் பெல்ட்டை எத்தனை கிலோமீட்டர் மாற்ற வேண்டும்
அனைவருக்கும் வணக்கம், இன்று நான் டைமிங் பெல்ட்டின் செயல்பாடு மற்றும் மாற்று சுழற்சியை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துவேன். டைமிங் பெல்ட் வாகன இயந்திரத்தின் வால்வு விநியோக அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைத்து ஒரு குறிப்பிட்ட பரிமாற்ற விகிதத்துடன் பொருந்துவதன் மூலம் உட்கொள்ளல் ம......
மேலும் படிக்க
உடைந்தால் டென்ஷனர் என்ன மாதிரியான சத்தத்தை ஏற்படுத்தும்
டென்ஷனர் சேதமடைந்த பிறகு, இது வழக்கமாக ஒரு அசாதாரண சலசலக்கும் அல்லது அழுத்தும் ஒலியை உருவாக்குகிறது. வாகனம் துரிதப்படுத்தும்போது, டென்ஷனர் செயலிழந்தால், அது பெரும்பாலும் துளையிடும் உலோக உராய்வு ஒலியுடன் இருக்கும். இந்த ஒலியின் தோற்றம் ஒத்திசைவான பெல்ட் அல்லது சங்கிலியின் இறுக்கத்தை திறம்பட சரிசெய்......
மேலும் படிக்க
கார் நேர சங்கிலியில் பல் தவிர்க்கும் அறிகுறிகள் என்ன?
ஒரு காரில் தவறான நேர பற்கள் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் நேரம் சீரமைக்கப்படாமல் இருக்கக்கூடும், இதன் விளைவாக தவறான பற்றவைப்பு நேரம் ஏற்படுகிறது. கார் நிலையற்ற செயலற்ற, நடுக்கம் மற்றும் அசாதாரண இயந்திர வேகத்தை அனுபவிக்கக்கூடும். பற்களின் நேரத்தையும் தவறாக வடிவமைப்பையும் விரைவாக தீர்மானிப்பது எ......
மேலும் படிக்க
டைமிங் பெல்ட் அல்லது நேர சங்கிலியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் செயல்பாட்டில், உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். சுருக்க பக்கவாதத்தின் போது காற்றில் உறிஞ்சுவதற்கு உட்கொள்ளும் வால்வு பொறுப்பாகும், அதே நேரத்தில் வெளியேற்ற வால்வு பவர் ஸ்ட்ரோக் முடிந்ததும் வெளியேற்ற வாயுவை வெளியேற்றும். இந்த வால்வுகளின் திறப்ப......
மேலும் படிக்க
நேர சங்கிலி மாற்றப்பட வேண்டுமா? இது சர்ச்சைக்குரியது
நேர சங்கிலியை மாற்ற வேண்டுமா? இது உண்மையில் சர்ச்சைக்குரியது, ஏனென்றால் சில கார்கள் அகற்றப்பட்ட பிறகும் மாற்றப்படவில்லை. ஆனால் சங்கிலியுடனான சிக்கல்கள் காரணமாக, பிஸ்டன் வால்வை முடிசூட்டுவதும், இயந்திர மாற்றத்தை ஏற்படுத்துவதும் பொதுவானது. எனவே, இன்று ஒன்றாக படிப்போம். பாரம்பரிய நேர பெல்ட், நாம் அனைவர......
மேலும் படிக்க
சாதாரண கார் உரிமையாளர்கள், என்ஜின் நேர சங்கிலி மற்றும் டைமிங் பெல்ட்டுக்கு எது மிகவும் பொருத்தமானது? ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கவனமாக இருங்கள்
அனைவருக்கும் வணக்கம், சமீபத்தில் ஒரு வயதானவர் ஒரு புதிய காரை வாங்குவதற்கான தனது திட்டங்களைப் பற்றி கேட்டு ஒரு தனிப்பட்ட செய்தியை எனக்கு அனுப்பினார். இது சவாரி ஹைலிங் பயன்படுத்தப்படுவதால், அவர் உயர் தரமான இயந்திரத்துடன் ஒரு காரை விரும்புகிறார். எஞ்சின் நேரத்திற்கான உலோகச் சங்கிலிகளைக் கொண்ட கார்கள் ந......
மேலும் படிக்க
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy