டைமிங் பெல்ட் அல்லது நேர சங்கிலியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

முகப்புப்பக்கத்தில் இயந்திர நேர முறையை நாம் முதலில் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்

உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் செயல்பாட்டில், உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். சுருக்க பக்கவாதத்தின் போது காற்றில் உறிஞ்சுவதற்கு உட்கொள்ளும் வால்வு பொறுப்பாகும், அதே நேரத்தில் வெளியேற்ற வால்வு பவர் ஸ்ட்ரோக் முடிந்ததும் வெளியேற்ற வாயுவை வெளியேற்றும். இந்த வால்வுகளின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக, இயந்திரம் வழக்கமாக "மேல்நிலை இரட்டை கேம்ஷாஃப்ட்" வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது இயந்திரத்தின் உச்சியில் அமைந்துள்ளது.

வால்வுகளை ஓட்ட கேம்ஷாஃப்டின் இயக்கத்தை அடைய, கிரான்ஸ்காஃப்ட் - இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு சுழலும் கூறு - ஒரு முக்கிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. கேம்ஷாஃப்ட் மேலே இருப்பதாலும், கிரான்ஸ்காஃப்ட் கீழே இருப்பதால், இரண்டிற்கும் இடையிலான தொடர்பு நேர பெல்ட் அல்லது நேரச் சங்கிலியைப் பொறுத்தது. கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழலும் போது, ​​அது பெல்ட் அல்லது சங்கிலியை இயக்குகிறது, இதன் விளைவாக கேம்ஷாஃப்ட் சுழற்றி துல்லியமான வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடலை அடைய காரணமாகிறது.

நேர பெல்ட் மற்றும் நேர சங்கிலி

டைமிங் பெல்ட்: ஆரம்பகால இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் நேர பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தின. அதன் நன்மைகள் குறைந்த விலை, குறைந்த சத்தம் மற்றும் குறைந்த மின் இழப்பு ஆகியவற்றில் உள்ளன. இருப்பினும், பெல்ட்டின் ரப்பர் பொருள் காரணமாக, நீண்ட காலமாக அதிக வெப்பநிலை சூழலில் பணிபுரியும் போது வயதானவருக்கு ஆளாகிறது. எனவே, கார் உரிமையாளர்கள் அதை தவறாமல் மாற்ற வேண்டும், பொதுவாக 60000 முதல் 80000 கிலோமீட்டர் வரை அவ்வாறு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், பெல்ட் உடைப்பது வால்வை பிஸ்டனுடன் மோதக்கூடும், இதன் விளைவாக கடுமையான இயந்திர சேதம் ஏற்படலாம்.

நேர சங்கிலி: பெல்ட் வயதான சிக்கலைத் தீர்க்க, பல நவீன இயந்திரங்கள் நேரச் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. சங்கிலி உலோகத்தால் ஆனது மற்றும் சிறிய அமைப்பு, அதிக பரிமாற்ற திறன் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பெல்ட்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சங்கிலிகள் வாழ்க்கைக்கு கிட்டத்தட்ட பராமரிப்பு இல்லாதவை. ஆனால் சங்கிலிகள் அவற்றின் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது அதிக செலவு, சற்று உரத்த சத்தம் மற்றும் கூடுதல் எண்ணெய் உயவு தேவை.

நேர டென்ஷனர்

பெல்ட்கள் மற்றும் சங்கிலிகள் இரண்டும் நேர அமைப்பில் டென்ஷனர்களைக் கொண்டுள்ளன. வால்வு நேரத்தின் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த இந்த சாதனம் தானாகவே பெல்ட் அல்லது சங்கிலியின் பதற்றத்தை சரிசெய்ய முடியும். டென்ஷனரில் சிக்கல் இருந்தால், அது சங்கிலி தளர்த்த காரணமாக இருக்கலாம் அல்லது தொடக்க பற்கள் குதிக்கக்கூடும்.

எது தேர்வு செய்வது நல்லது?

செலவு கண்ணோட்டத்தில், நேரச் சங்கிலிகளின் உற்பத்தி செலவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் நீண்ட காலமாக, அவற்றின் பராமரிப்பு இலவச பண்புகள் கார் உரிமையாளர்களுக்கான அடுத்தடுத்த செலவுகளைக் குறைக்கலாம். டைமிங் பெல்ட்டின் ஆரம்ப செலவு குறைவாக இருந்தாலும், மாற்று அதிர்வெண் பிற்கால கட்டத்தில் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் உடைப்பதற்கான ஆபத்து உள்ளது.

கார் உரிமையாளர்களைப் பொறுத்தவரை, எந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைத் தேர்ந்தெடுப்பது தனிப்பட்ட தேவைகள் மற்றும் விருப்பங்களைப் பொறுத்தது. நேர சங்கிலி மிகவும் நிலையானது மற்றும் நம்பகமானது, அதே நேரத்தில் நேர பெல்ட் அமைதியானது. இருப்பினும், பெரும்பாலான குடும்ப கார்களுக்கு, வாகனத்தின் செயல்திறன் நிலையானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்கும் வரை, உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் குறிப்பிட்ட வகை நேர அமைப்பில் அதிக கவனம் செலுத்துவதில்லை.

ஒரு காரை வாங்கும் போது, ​​வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் உள்ளமைவில் கவனம் செலுத்துவதைத் தவிர, இயந்திர நேர அமைப்பின் வகையைப் புரிந்துகொள்வதும் ஒரு நல்ல தேர்வாகும். ஆனால் மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் விரும்பும் மற்றும் உங்களுக்கு ஏற்ற ஒரு கார் மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பது.