2024-06-05
இது 160000 கிலோமீட்டர்கள் பயணித்த டாங்ஃபெங் சிட்ரோயன் சி-5 ஆகும். இன்று இந்த காரை கொடுக்கிறோம். இந்த நேரத்தில், எங்கள் காரில் உள்ள பெல்ட்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, ஒன்று செயின் டிரைவ், மற்றொன்று பெல்ட் டிரைவ். சங்கிலி நேரத்தின் தீமை இயந்திரத்தின் சத்தம். பெரிய நன்மை என்னவென்றால், அது நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. சில பழைய இரும்புகள் சங்கிலி பராமரிப்பு பொருத்தப்பட்ட கார் என்று கூட நினைக்கின்றன. அது உடைந்துவிட்டால், அவர்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. இது நம்பகமானதல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் நீங்கள் வருத்தப்படுவீர்கள்.
ஒரு நாள், இந்த பெல்ட்டின் நன்மை என்னவென்றால், அது குறைந்த சத்தம் கொண்டது, ஆனால் குறுகிய சேவை வாழ்க்கை. சில பெல்ட்களுக்கு 60000 மற்றும் 80000 யுவான்களுக்கு இடையில் மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது, மற்றவை 100000 யுவானிற்குப் பிறகு மாற்றப்பட வேண்டும். எனவே, வாகன மாடலைப் பொறுத்து மாற்று மைலேஜ் மாறுபடும். இருப்பினும், அவர்களின் தோல்வியின் விளைவுகள் ஒரே மாதிரியானவை. செயின் நீட்சி மற்றும் குதிக்கும் பற்கள், அல்லது டைமிங் பெல்ட் வயதான மற்றும் உடைந்தால், டைமிங் பெல்ட்டின் வயதான மற்றும் குதிக்கும் பற்கள் என்ஜின் நேரத்தை தவறாக அமைக்கும், மேலும் இன்ஜின் வால்வுக்கு மேல் இருக்கும். இறுதியாக, இயந்திரம் மாற்றியமைக்கப்படும், இதன் விளைவாக இயக்கி ஆயிரக்கணக்கான யுவான்களை வீணாக செலவிடுவார். இந்த கார் உரிமையாளருக்கு நல்ல தடுப்பு உணர்வு உள்ளது. நாங்கள் ஒரு செட் மற்றும் ஒரு தண்ணீர் பம்ப் வாங்கும்போது, டைமிங் பெல்ட், வழிகாட்டி தட்டு, டென்ஷனிங் வீல் மற்றும் டைமிங் பெல்ட் ஆகியவற்றை மாற்றினோம்.
பல பழைய இரும்புகள் இது ஒரு பெல்ட் என்று தவறாக நம்புகின்றன, இது அசலாக இருக்க வேண்டும். இந்த எண்ணம் சரியல்ல. ஒரிஜினலின் அதே தரம் கொண்ட பல பெரிய பிராண்டுகள் உள்ளன, மேலும் எங்கள் காரும் உள்ளது. இந்த நீர் பம்ப் ஒரு பெல்ட்டால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் அதை ஒன்றாக மாற்றுமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துவோம், ஏனெனில் எங்கள் தண்ணீர் பம்ப் மற்றும் இந்த பிளாஸ்டிக் பம்ப் ஆகியவற்றில் தாங்கு உருளைகள் உள்ளன, இது மைலேஜ் மற்றும் நேரத்துடன் வயதாகிவிடும். அதை மாற்றிய பிறகு, அது எதிர்காலத்தில் ஏதேனும் சிக்கல்களைத் தீர்க்கும். லாவோ டை, நீங்கள் இன்று கார் அறிவைக் கற்றுக்கொண்டீர்களா?