English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-03
நேரச் சங்கிலியின் பராமரிப்பு முக்கியமாக வழக்கமான ஆய்வுகள் மற்றும் தேவையான மாற்றீடுகளை உள்ளடக்கியது. பன்னிரண்டு
வழக்கமான ஆய்வுகள்:
வழக்கமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, குறைந்தது ஒவ்வொரு இரண்டு வாரங்களுக்கும் அல்லது சுமார் 200 கிலோமீட்டருக்கும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
சாலைக்கு வெளியே நிலைமைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, குறைந்தது 100 கிலோமீட்டருக்கும் குறைந்தது சுத்தம் செய்து பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம்.
கடுமையான சூழல்களில் சவாரி செய்வதற்கு ஒவ்வொரு சவாரிக்குப் பிறகு சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
மாற்று படிகள்:
வால்வு கவர் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி அகற்றி, பின்னர் நேர சங்கிலி வீட்டுவசதிகளை அகற்றவும்.
கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை முதல் சிலிண்டரின் மேல் இறந்த மையத்திற்கு சுழற்றி, கிரான்ஸ்காஃப்ட்டைப் பாதுகாக்கவும்.
உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற கேம்ஷாஃப்ட்ஸை சுழற்றவும், அவற்றின் பின்புற பள்ளங்களை சமப்படுத்தவும் சீரமைக்கவும், மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட்ஸின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த அவற்றை சரிசெய்ய சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
பழைய சங்கிலியை கவனமாக அகற்றி புதிய சங்கிலியை நிறுவவும். கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி நெகிழ் விசைகள் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்க, மேலும் கப்பி மீது வட்ட துளைகள் நிறுவலின் போது சங்கிலி வீட்டுவசதிகளில் உள்ள பள்ளங்களுடன் சீரமைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்க.
தவறான குறியீடுகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சாரின் இடைவெளியை சரிசெய்யவும். இதற்கிடையில், கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் கப்பி சுதந்திரமாக சுழற்றுவதை உறுதிசெய்க.
கவனம் தேவைப்படும் விஷயங்கள்:
கோட்பாட்டில், நேரச் சங்கிலி வாழ்க்கைக்கு இலவசமாக இருக்கக்கூடும், ஆனால் நடைமுறை பயன்பாட்டில், குறிப்பாக வாகனம் அடிக்கடி முழு சுமை கொண்ட அதிக வேகத்தில் இயக்கப்படும் போது, நேரச் சங்கிலி சில உடைகளையும் அனுபவிக்க முடியும். எனவே, ஓட்டுநர் சூழல் போன்ற வெளிப்புற காரணிகளின் அடிப்படையில் தேவைப்பட்டால் அதை தவறாமல் ஆய்வு செய்து மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சாதாரண சூழ்நிலைகளில், 150000 கிலோமீட்டருக்குள் நேரச் சங்கிலியைப் பயன்படுத்துவதில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை, மேலும் கார் 200000 கிலோமீட்டர் ஓட்டும்போது பொதுவாக சரிபார்க்கப்படுகிறது. கார் நீண்ட காலத்திற்கு முழு சுமை கொண்ட அதிக வேகத்தில் இயக்கப்பட்டால், அடிக்கடி ஆய்வுகள் மற்றும் மாற்றீடுகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.
மேற்கண்ட படிகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நேரச் சங்கிலியின் நல்ல நிலையை உறுதிப்படுத்த முடியும், இதன் மூலம் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து அதன் சேவை வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்துகிறது.