ஆட்டோமொபைல் நீர் பம்புக்கும் சாதாரண நீர் பம்புக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

ஆட்டோமொபைல் இடையே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளனநீர் விசையியக்கக் குழாய்கள்மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு காட்சிகளில் சாதாரண நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள். ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக, ஆட்டோமொபைல் நீர் பம்ப் அதிக வெப்பநிலை, உயர் அழுத்தம் மற்றும் அதிவேகத்தின் கடுமையான பணிச்சூழலுக்கு ஏற்ப மாற்ற வேண்டும். இயந்திரம் பொருத்தமான வெப்பநிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக இயந்திரத்திற்கும் ரேடியேட்டருக்கும் இடையில் குளிரூட்டியின் புழக்கத்தை ஊக்குவிப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு.

இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டால் உருவாகும் அதிர்வு மற்றும் உயர் வெப்பநிலை குளிரூட்டியின் அரிப்பு ஆகியவற்றின் நீண்டகால வெளிப்பாடு காரணமாக, ஆட்டோமொபைல் நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள் வழக்கமாக வார்ப்பிரும்பு அல்லது அலுமினிய அலாய் போன்ற அரிப்புகளை எதிர்க்கும் உலோகப் பொருட்களால் ஆனவை, மேலும் குளிரான கசிவைத் தடுக்க துல்லியமான இயந்திர சீல் தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த வகைநீர் பம்ப்பொதுவாக ஒரு கப்பி மூலம் என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வேகம் நேரடியாக இயந்திர வேலை நிலைக்கு தொடர்புடையது. அதன் ஓட்டம் மற்றும் தலை அளவுருக்கள் என்ஜின் வெப்ப சுமையுடன் துல்லியமாக பொருந்த வேண்டும், எனவே வடிவமைப்பு துல்லியமான தேவைகள் சாதாரண நீர் விசையியக்கக் குழாய்களை விட மிக அதிகம்.

ஒப்பிடுகையில், சாதாரண நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள் விவசாய நீர்ப்பாசனத்தை உள்ளடக்கிய பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, கட்டிட வடிகால், வீட்டு நீர் வழங்கல் மற்றும் பிற காட்சிகள். இந்த வகை நீர் பம்ப் முக்கியமாக மின்சார மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் கடுமையான அதிர்வு அல்லது தீவிர வெப்பநிலை மாற்றங்களைச் சமாளிக்க வேண்டிய அவசியமின்றி, வேலைச் சூழல் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது. அதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு பல்துறை மற்றும் பொருளாதாரத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது, மேலும் பொருள் தேர்வு பொறியியல் பிளாஸ்டிக் அல்லது சாதாரண வார்ப்பிரும்பு போன்ற செலவுக் கட்டுப்பாட்டில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. சாதாரண நீர் விசையியக்கக் குழாய்களின் ஓட்ட வரம்பு பெரியதாக இருந்தாலும், அதன் முக்கிய வடிவமைப்பு காட்டி வெப்ப இயக்கவியல் செயல்திறன் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள் போன்ற மாறும் நிலைத்தன்மையின் விரிவான கருத்தை விட அடிப்படை ஹைட்ராலிக் செயல்திறன் ஆகும்.

கூடுதலாக, ஆட்டோமொபைலின் பராமரிப்பு சுழற்சிநீர் விசையியக்கக் குழாய்கள்வழக்கமாக என்ஜின் மாற்றியமைப்புடன் ஒத்திசைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது பல்லாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள சேவை ஆயுளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் சாதாரண நீர் விசையியக்கக் குழாய்களின் பராமரிப்பு அதிர்வெண் பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட தீவிரத்திற்கு ஏற்ப நெகிழ்வாக சரிசெய்யப்படுகிறது. இந்த வேறுபாடு அடிப்படையில், ஆட்டோமொபைல்கள், மிகவும் ஒருங்கிணைந்த துல்லியமான இயந்திரங்களாக, அவற்றின் துணை நீர் விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு மிகவும் கடுமையான நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் தேவைகளை முன்வைத்துள்ளன.