English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-19
கார் நீர் பம்ப் என்பது வாகன குளிரூட்டும் முறையின் இன்றியமையாத அங்கமாகும், இது குளிரூட்டல் இயந்திரத்தை சுற்றி சுற்றுவதை உறுதிசெய்கிறது, வெப்பத்தை திறம்பட சிதறடிக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தை அதிக வெப்பத்தைத் தடுப்பது. இருப்பினும், பயன்பாட்டின் போது நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள் பல்வேறு சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளக்கூடும், மிகவும் பொதுவானது நீர் கசிவு. கீழே, நீர் பம்ப் கசிவின் சில பொதுவான காரணங்களையும், நீர் விசையியக்கக் குழாய்களின் அடிப்படைக் கொள்கையையும் ஆராய்வோம்.
** நீர் கசிவுக்கான காரணத்தின் பகுப்பாய்வு: **
1. * * தாங்கும் சிக்கல்: * * தாங்கியின் அச்சு அனுமதி மிகப் பெரியது, இது மாறும் மற்றும் நிலையான வளைய மேற்பரப்புகளைப் பிரிக்கிறது, இது நீர் கசிவுக்கு ஒரு முக்கிய காரணமாகும்.
2. குளிரூட்டியின் அரிப்பு: பயன்படுத்தப்படும் குளிரூட்டியில் அதிக அமிலத்தன்மை மற்றும் காரத்தன்மை உள்ளது, இது நீர் முத்திரையின் நிலையான வளைய மேற்பரப்பை அழிக்கக்கூடும், இதனால் முத்திரை தோல்வி மற்றும் நீர் கசிவு ஏற்படுகிறது.
3. முறையற்ற பயனர் பராமரிப்பு: அசுத்தமான குளிரூட்டியைச் சேர்ப்பது நீர் முத்திரை வளைய மேற்பரப்பில் அசுத்தங்களை ஏற்படுத்தி, சீல் செய்வதை சேதப்படுத்தும் மற்றும் நீர் கசிவை ஏற்படுத்தும்.
4.
** நீர் பம்பின் வேலை கொள்கை மற்றும் நிலை: **
கார் நீர் பம்ப் வழக்கமாக இயந்திரத்தின் அருகே அமைந்துள்ளது மற்றும் வி-பெல்ட் அல்லது ஒத்திசைவான பெல்ட் மூலம் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் சில உயர்நிலை மாடல்களில், ஒரு மின்னணு நீர் பம்ப் பெல்ட் இணைப்பு இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நீர் பம்ப் இயந்திரத்திலிருந்து மையவிலக்கு சக்தி வழியாக குளிரூட்டியை உறிஞ்சி அழுத்துகிறது, பின்னர் அதை குளிரூட்டலுக்காக ரேடியேட்டருக்குத் தள்ளுகிறது, பின்னர் ஒரு மூடிய-லூப் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கு மீண்டும் இயந்திரத்திற்கு சுழல்கிறது.
இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் முறை பெரிய சுழற்சி மற்றும் சிறிய சுழற்சியாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதை ஓட்டுவதில் நீர் பம்ப் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் குளிரூட்டல் சீராக புழக்கத்தில் வந்து வெப்பத்தை எடுத்துச் செல்ல முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
இன்டர்கூலர் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு, இன்டர்கூலர் இயந்திரத்தின் முன் அமைந்துள்ளது மற்றும் முக்கியமாக உட்கொள்ளும் வெப்பநிலையைக் குறைக்கவும், இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் சக்தி வெளியீட்டை மேம்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
** பராமரிப்பு மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்: **
முதன்முறையாக இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீர் பம்ப் மற்றும் தொடர்புடைய உபகரணங்களை நிறுவுவது பற்றிய விரிவான ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் தேவைகளின் உயர் தரத்தை பூர்த்தி செய்ய நீர் விசையியக்கக் குழாய்களின் வடிவமைப்பு தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகிறது. தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம் மற்றும் பயனர் தேவையின் முன்னேற்றம் ஆகியவை கூட்டாக நீர் பம்ப் தயாரிப்புகளின் தேர்வுமுறை மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளை ஊக்குவித்தன, இதனால் நவீன நீர் விசையியக்கக் குழாய்களை மிகவும் திறமையாகவும் நம்பகமானதாகவும் ஆக்குகிறது.
சுருக்கமாக, ஆட்டோமொபைல் நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள் கட்டமைப்பு பரிணாமத்திற்கு உட்பட்டது மட்டுமல்லாமல், குளிரூட்டும் முறையின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் வாகனத்தின் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை உறுதிப்படுத்த பராமரிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டில் சில விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.